Malowanie Proszkowe Sanok - Lakiernia RAL

Przygotowanie powierzchni

5-strefowa myjnia automatyczna

Każdy metal myjemy inaczej. Stal czarna, ocynk i aluminium dostają własny program kąpieli.

Myjka ciśnieniowa zmyje kurz, ale nie odtłuści metalu i nie przygotuje go chemicznie pod proszek. Robią to dopiero profesjonalne kąpiele w automatycznej myjni, dobrane do rodzaju metalu.

Dzięki temu proszek trzyma się metalu, a ryzyko odprysków i łuszczenia jest mniejsze, także na elementach pracujących na zewnątrz.

Automatyczna myjnia chemiczna w lakierni Mansard, rzędy dysz natryskowych — Myjnia automatyczna w lakierni Mansard

Program kąpieli dla:

1Odtłuszczanieoleje i smary po obróbce
2Trawienieusuwa tlenki, aktywuje powierzchnię
3Fosforanowaniewarstwa, w którą wgryza się proszek
4Płukanieresztki chemii
5Płukanie DEMIwoda bez minerałów i osadów

Stal czarna: 4 strefymocne odtłuszczanie i fosforanowanie pod przyczepność proszku

Proszek i kolor

Na każdą partię świeży proszek.

Każda seria dostaje świeży, nowy proszek, nigdy resztki z magazynu. Chodzi o efekt idealny: żeby między elementami z jednego zlecenia nie było nawet minimalnych różnic w odcieniu czy połysku. Element numer 1 i element numer 200 mają wyglądać identycznie.

Każdy kolor RAL bez dopłat: Cena nie zależy od wybranego koloru.
Nietypowy RAL z dnia na dzień: Kolory spoza magazynu sprowadzamy od partnera, zwykle z dnia na dzień.
Mat, połysk albo struktura: Wykończenie dobieramy do projektu.

RAL 7016antracyt
RAL 9005czarny
RAL 9010biały
RAL 7035jasnoszary
RAL 8017brąz
RAL 3000czerwony
RAL 6005zielony
+ cała paleta RAL

Kolory na ekranie są poglądowe.

Zakres usług

Co trafia najczęściej do naszej lakierni

Od jednej bramy po serię kilkuset detali. Nie ma minimalnej liczby sztuk.

Materiały, które malujemy

Stal czarnaProfile, blachy, elementy spawane. Najczęstszy materiał.
Stal nierdzewnaBalustrady i detale architektoniczne ze stali kwasoodpornej.
AluminiumRamy, profile, elementy elewacyjne i felgi.
OcynkSystem duplex: cynk i proszek, podwójna ochrona na zewnątrz.

Różne metale w jednym zleceniu nie są problemem, kąpiele w myjni dobieramy pod materiał. Elementy powinny trafić do nas suche, bez smarów i uszczelniaczy, bez szyb i tworzyw, które nie wytrzymają temperatury pieca.

Co malujemy

Ogrodzenia, bramy wjazdowe i garażowe

Skrzydła bram o długości do 6000 mm wchodzą do pieca w całości. Przęsła, słupki i bramę z jednego zlecenia malujemy z tej samej partii proszku, więc całe ogrodzenie ma jeden odcień.

Przęsła panelowe
Przęsła kute
Słupki
Skrzydła bram
Ramy i elementy wykończeniowe
Zawiasy i okucia

Porównanie metod

Proszkowe czy mokre pistoletem?

Dwie metody - jedna wygrywa jeśli zależy ci na trwałości i jakości.

Cecha

Mokre (pistolet)

Proszkowe

Mansard

Trwałość na zewnątrz

3–7 lat

15–20 lat

Twardość powłoki

Miękka, podatna na rysy

Twarda - 60–120 µm

Równomierność krycia

Zacieki na krawędziach

Równa wszędzie

Ekologia

Rozpuszczalniki, VOC

Brak rozpuszczalników

Gdzie można malować

Zaleta: w terenie

Tylko w zakładzie

Koszt długoterminowy

Renowacja co kilka lat

Raz na 10-20 lat

Mokre malowanie ma sens gdy musisz malować w terenie lub element nie wejdzie do pieca. Dla elementów metalowych w stałej lokalizacji - proszek zawsze wygrywa trwałością.

Wybór lakierni

Linia automatyczna czy lakiernia ręczna?

Każda sprawdza się przy innych zleceniach. O wyborze decyduje wielkość serii i gabaryty elementów.

Linia automatyczna

Opłaca się przy dużych wolumenach, rzędu tysięcy sztuk
Gabaryty ograniczone szerokością wlotu kabiny i pieca przelotowego
Najlepsza do długich serii jednego, powtarzalnego wyrobu

MANSARD

Lakiernia ręczna z dużą kabiną

Opłaca się od pojedynczych sztuk, przy krótkich i średnich seriach
Elementy do 6000 × 1800 × 2000 mm w całości
Najlepsza do elementów gabarytowych i zleceń z różnych metali

Ograniczenia linii automatycznych wynikają z ekonomii procesu: ogrzanie szerokiego przelotu sporo kosztuje, a linia zarabia na dużym wolumenie jednego wyrobu.

Artykuł Po czym poznać dobrą lakiernię proszkową? 5 cech dla firm produkcyjnych Przygotowanie powierzchni, gabaryty bez cięcia, elastyczne serie, powtarzalność i terminowość. Czytaj artykuł

Wyceń malowanie

Opisz zlecenie, przygotujemy wycenę

Wystarczy krótki opis i liczba sztuk. Rysunek albo zdjęcie z wymiarami przyspieszą wycenę.

Wycenanajczęściej tego samego dnia
5-10 dnirealizacja, dni robocze
6000 mmelement w całości

Telefon: +48 13 464 55 20

Jakość można najpierw sprawdzić na jednym elemencie: darmowa próbka →

Projekt lub zdjęcie z wymiarami (opcjonalnie) Dodaj pliki albo przeciągnij tutajPDF, DXF, DWG, STEP, JPG, PNG · razem do 20 MB

E-mail

Telefon

Liczba sztuk

Wiadomość

Materiał (opcjonalnie)

Stal czarna Ocynk Aluminium Stal nierdzewna

Zgadzam się na przetwarzanie danych w celu przygotowania wyceny. Polityka prywatności

Dane techniczne

Specyfikacja lakierni Mansard

WYMIARY I POJEMNOŚĆ
Maks. długość elementu	6000 mm
Maks. szerokość elementu	1800 mm
Maks. wysokość elementu	2000 mm
Nośność transportu (wieszaki)	350 kg / 1200 kg (belka)
TECHNOLOGIA
Metoda nanoszenia	Natrysk elektrostatyczny proszku
Moc pieca	140 kW
Tempo nagrzewania	stałe, ok. 6°C/min, bez skoków
Sterowanie	Siemens
Temperatura utwardzania	do 230°C
Czas utwardzania	15–20 min
Grubość powłoki	60–120 µm
Przygotowanie powierzchni	5-strefowa myjnia automatyczna (DEMI)
KOLORY I MATERIAŁY
Paleta kolorów	Pełna paleta RAL
Faktura powierzchni	Gładka, strukturalna (mat / połysk)
Przyjmowane materiały	Stal czarna, nierdzewna, aluminium, ocynk ogniowy

Elementy przed lakierowaniem powinny być oczyszczone z rdzy, odtłuszczone i suche. Elementy z szybami, tworzywami sztucznymi lub uszczelniaczami nie wchodzą do pieca.

Pytania i odpowiedzi

Najczęstsze pytania o malowanie proszkowe

Ile kosztuje malowanie proszkowe?

Orientacyjnie 30-70 zł netto za m². Cena zależy od gabarytów elementów i stopnia skomplikowania kształtu, kolor RAL na nią nie wpływa. Dokładną wycenę przygotujemy na podstawie rysunku albo zdjęcia z wymiarami, najczęściej tego samego dnia.

Czy dopłacacie za nietypowy kolor RAL?

Nie. Każdy kolor RAL kosztuje tyle samo. Kolory spoza magazynu sprowadzamy od partnera, zwykle z dnia na dzień, więc nietypowy kolor rzadko wydłuża termin.

Jaki jest czas realizacji?

Czas realizacji zależy od aktualnego obłożenia lakierni i rozmiaru zlecenia. Standardowo do 5-10 dni roboczych od przyjęcia elementów. Prosimy o kontakt w celu ustalenia terminu dla konkretnego zlecenia.

Czy przyjmowane są małe zlecenia - np. kilka sztuk?

Tak. Nie ma minimalnego nakładu zlecenia. Przyjmujemy zarówno pojedyncze elementy, jak i serie produkcyjne dla firm.

Jaki jest maksymalny rozmiar elementu do lakierowania?

Nasz piec przyjmuje elementy do 6000×1800×2000 mm (długość × szerokość × wysokość). To jeden z największych pieców lakierniczych w regionie - całe skrzydła bram, długie sekcje balustrad i duże konstrukcje wchodzą bez konieczności cięcia.

Czy lakier proszkowy nadaje się na zewnątrz?

Tak - to jedna z jego głównych zalet. Odporny na UV, deszcz, mróz i zmiany temperatur. Przy elementach mocno nasłonecznionych rekomendujemy proszki z podwyższoną odpornością UV.

Czy lakierujecie aluminium?

Tak. Aluminium wymaga trawienia kwasowego przed malowaniem - to etap przygotowania powierzchni, który wykonujemy na miejscu w naszej 5-strefowej myjni. Prosimy poinformować przy wycenie, że element jest aluminiowy - wpływa to na dobór procesu przygotowania.

Co to jest stacja DEMI i dlaczego ma znaczenie?

DEMI (woda demineralizowana) to końcowy etap płukania w naszej 5-strefowej myjni. Zwykła woda wodociągowa zawiera minerały, które pozostają na powierzchni metalu i osłabiają przyczepność lakieru. Woda DEMI nie zostawia żadnych osadów - zapewnia czystą, neutralną powierzchnię bezpośrednio przed malowaniem. To element, który odróżnia profesjonalne lakiernie od jednozabiegowych myjek.

Czy można dostarczyć własne elementy do pomalowania?

Tak. Przyjmujemy elementy dostarczone przez klienta - zarówno od firm, jak i od klientów indywidualnych. Warunek: elementy bez szyb, tworzyw sztucznych i uszczelniaczy, które nie wytrzymają temperatury pieca.

Jak przygotować elementy przed dostarczeniem?

Idealne przygotowanie to elementy oczyszczone z rdzy i odtłuszczone. Jeśli nie ma możliwości piaskowania - prosimy poinformować przy wycenie. Można włączyć przygotowanie powierzchni do zlecenia.

Czy można zmienić kolor już polakierowanego elementu?

Tak, ale wymaga zeszlifowania lub piaskowania poprzedniej warstwy. Lakierowanie na wierzch bez usunięcia starej powłoki nie jest zalecane.

Czy obsługujecie firmy spoza Podkarpacia?

Tak. Przyjmujemy zlecenia z całej Polski, koszt transportu doliczamy do wyceny.

Czy możliwy jest odbiór osobisty?

Tak. Zakład w Sanoku, Al. Wojska Polskiego 74. Godziny pracy: pon.-pt. 6:30-15:30, sob. 7:00-12:00.

Malowanie proszkowe w Sanoku

Jak to u nas wygląda

Co wyróżnia naszą lakiernię proszkową